Pas grand chose à dire

par Invité Sam 18 Fév - 12:52

Je passe sur le forum mais en ces temps de disette hallieutique on a pas grand chose à dire par contre pour ce qui est de l'entretien l'emploi du temps est chargé et prendre rdv auprès de moi c'est comme chez votre ophtalmo faut compter 6 mois de délai.

Tenez là je m'aprête à changer des roulements sur une roue de mon chariot c'est pas grand chose mais ça entretient le forum.
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Passez tous un bon week-end

par Invité Sam 18 Fév - 17:22

J'ai souvent meublé les trous sur le forum mais en ce moment je suis un peu "en panne" et laisse au autres le soin d'animer Razz

par cheray17 Dim 19 Fév - 1:10

Bin ...déjà je ne suis pas au bord de la mer depuis 3 semaines , et en plus je n'entretient jamais mon matériel , ni eau ni graisses ni huile , tant que ça marche .....
Bref ceci pour vous dire qu'à part des sottises j'aai pas grand chose à raconter.
Mais , je reviens chez moi lundi avec des idées,....

par Invité Dim 19 Fév - 9:13

cheray17 a écrit:
Mais , je reviens chez moi lundi avec des idées,....

Nous t'attendons avec impatience Razz

par alainpaddy Dim 19 Fév - 9:47

je crois que ça ne va pas manquer d'animation !! Ahahah

pour les roulements !! à part ceux des moulinets , je n'en utilise pas !!

par herve 47 Dim 19 Fév - 19:47

Maurice,

Simple curiosité, les roulements des roues de ton chariot, avec le sel et le sable ils tiennent combien de

temps? merci.

par Florian17 Dim 19 Fév - 22:21

herve 47 a écrit:Maurice,

Simple curiosité, les roulements des roues de ton chariot, avec le sel et le sable ils tiennent combien de

temps? merci.

Cela m'intéresse aussi. Je n'ai pas mis le même modèle, j'ai choisi ceux avec des flasques en caoutchouc "étanches" en principe.

par Invité Lun 20 Fév - 8:56

herve 47 a écrit:Maurice,

Simple curiosité, les roulements des roues de ton chariot, avec le sel et le sable ils tiennent combien de

temps? merci.

Francis pourrait peut etre te donner une idée , j'avais mis des roulements etanches sur les roues que je lui ai revendu il y a 2 ou 3 ans.

par Invité Lun 20 Fév - 11:37

herve 47 a écrit:Maurice,

Simple curiosité, les roulements des roues de ton chariot, avec le sel et le sable ils tiennent combien de

temps? merci.

Bonjour herve 47;

Avec la fréquence de mes sorties 3/4 fois semaine les roulements sont soumis à rude épreuve je les change tous les 6 mois.

Ils ne me coutent que le travail pour les changer le fils me le ramène de son boulot. Après ce n'est pas très cher entre trois en quatre euros pour deux roulements le prix varie suivant le fournisseur et la marque bien-sûr ce n'est pa du Torrington Smile

par Invité Lun 20 Fév - 11:46

Florian17 a écrit:
herve 47 a écrit:Maurice,

Simple curiosité, les roulements des roues de ton chariot, avec le sel et le sable ils tiennent combien de

temps? merci.
Cela m'intéresse aussi. Je n'ai pas mis le même modèle, j'ai choisi ceux avec des flasques en caoutchouc "étanches" en principe.

J'en ai essayé de toutes les sortes et de toutes les marques et la résistance à l'eau salée est quasiment la même l'étanchéité est relative, le caractère agressif, abrasif, corrosif de l'eau de mer à tôt fait de leurs âmes malgré les rinçages à l'eau douce les billes sont vite carrées

par Florian17 Lun 20 Fév - 14:50

Merci pour ton retour d'expérience Maurice.

par herve 47 Lun 20 Fév - 15:06

Maurice merci pour ta réponse, pour le moment je n'ai pas ce probléme car mes roues basse pression sont montées directement sur le tube inox sans roulement et ça roule correctement pour le moment, il faut juste bien nettoyer le tube d'axe aprés chaque sortie.

par Invité Lun 20 Fév - 16:36

herve 47 a écrit:Maurice merci pour ta réponse, pour le moment je n'ai pas ce probléme car mes roues basse pression sont montées directement sur le tube inox sans roulement et ça roule correctement pour le moment, il faut juste bien nettoyer le tube d'axe aprés chaque sortie.

Certes pour les axes à friction la durée de vie est bien supérieure mais quand c'est ovalisé ça coûte plus cher il faut changer la roue complète

par herve 47 Mer 22 Fév - 8:06

Tout à fait d'accord avec toi Maurice ou alors il faut réaléser et mettre une entretoise.

par Invité Mer 22 Fév - 13:33

herve 47 a écrit:Tout à fait d'accord avec toi Maurice ou alors il faut réaléser et mettre une entretoise.

Oui en effet on peut aléser et tuber au Ø requis cependant je ne connais pas l'âme des ces roues et le "gras"* qu'il y a autour de l'alésage initial il serait intéressant d'avoir un relevé de côtes pour informations aux utilisateurs.

Le tubage pourrait être réalisé avec du canalis électrique pour un coût peanuts

* gras = quantité de matière usinable autour d'un axe

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